メルセデス・ベンツ豊橋新車整備センター見学ツアー詳細 4日目

今日の宝塚は 18時現在外気温 7.4℃ 、薄曇りで少し寒いです。

月曜日でしたので朝から体操教室のズカボーイズに参加し、帰宅後いつものようにリビングでのんびりコーヒー豆をご～りご～りして、妻にコーヒーを淹れてもらいます。

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さて昨日に引き続きメルセデス・ベンツ豊橋新車整備センター見学ツアー最終日について記載させていただきます。 2020-02-10 第4日目詳細になります。（ルート詳細）

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昨晩宿泊した湯の山温泉彩向陽からは四日市市街が朝焼けの中綺麗に見えます。手前の露天風呂前の建物の屋根には雪がうっすら積もっています。

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朝食はバイキング形式になっています。動線が悪く混雑気味です。

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私はいつものように洋食系、妻は和食系です。

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食堂の窓からはちょっぴり雪景色が見えます。

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ホテルからノーマルタイヤでしたらできるだけ遅く出発してくださいとのサジェッションがありましたので 9：30 頃旅館を出発しました。

チェックアウト時に昨晩食事の際に撮影した写真と新聞を頂きました。 (^0^)/

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ホテル前でもう一枚。後ろの壁の吹き溜まりには雪が集まっています。

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ホテルを出て新東名菰野 IC から高速に入ります。右手赤い矢印のあたりに宿泊をしていました。矢印の下の白い橋梁は湯の山かもしか大橋で昨年 8月に開通したとのこと。走ってみたかったのですが凍結の可能性がありましたので諦めます。 (^_^;)

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出発時に最初に休憩した草津 SA で同じくトイレ休憩をとります。

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草津 SA を過ぎると特筆すべきこともなく 70km ほどで宝塚 IC に到着です。今回の見学ツアーで走行した距離は 723.2 km（総走行距離 2,017km ）、燃費は 16.9km/L でした。 A180 と前車 audi A3 の車両重量はそれほど差が無いのですが、燃費は A3 の方が 2km/L 程良いように思います。

ただ、長距離走行での運転疲労度は A180 の方が少ないですが、 A3 は運転しているときの軽快感が良いです。目指す方向性が異なると改めて思いました。

自動再発進機能付アクティブディスタンスアシスト・ディストロニックは A3 でも装備されていましたが A180 は距離制動精度が高く、アクティブステアリングアシストにより空いている高速ならばウインカーをあげるだけで自動で周りの状況を判断してレーンチェンジも行ってくれるので長距離のドライブは本当に楽でした。

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