あっという間に大晦日。今日の宝塚は 晴 時々曇りのまずまずの天気でした。
いつものように 次男も東京から帰ってきて 久々に家族全員が揃い、ネット上でお知合いになった方々からいただいた年越しそばを食べています。
昨日は小雨が降る中、 姫路まで走りましたが 今朝は のんびりとコーヒー豆を挽いてまった～り。朝食後に 妻の実家で貰った マネケン ワッフルと一緒に頂きます。
姫路までの走行中に benz A180 の運転席側のメーター表示 LCD が不調になりました。 左のナビ画面は大丈夫なのですが。
途中のコンビニに車を停めて エンジンを切りドアをロックして 10分ほど放置。
再起動すると元に戻りましたが、 既に 3回目の表示トラブルですので 年明けに ヤナセに持ち込んで確認をしてもらう予定です。
帰宅後 mercedes me から車両情報が送られてきました。 EPS もおかしいようです。 燃費は 市内をウロウロしていると 7.1 km/L 位、 高速を含めても 16.7 km/L 位です。
前車 audi A3 の場合は 高速を走り 妻の実家まで往復すると 19～20 km/L 位でしたからA180 は その 85% 位になります。 車重が重いことと 電装品の電気をバカ食いしているのが原因でしょうか・・・ (>_<)
eco モードにすればもう少し良くなるのかもしれません。(^^ゞ
それと よくわからない黄色い警告ランプが ヤナセ西宮で納車されて自宅に帰る途中から点灯していることに気がついたのですが、 最初から点灯していたので点灯しているのが default だと思っていました。
P.S. 2020-01-08 助手席に人が乗っていなければ点灯するのが default とのことです。
また車両の設定に ESP の項目があるのですが ボタンの右端に 縦ラインが無い。
P.S. 2020-01-08 ESP ボタンの右端に 縦ラインが無いのが default とのことです。
ESPの項目詳細を見ると オン になっているのです。 わっからん。(^^ゞ
今回は SNS でお知り合いになった K氏とお会いするため 宝塚から有馬街道を通り 阪神高速7号北神戸線 有馬口 IC ～ 明石を経て 国道2号線 姫路バイパス というルートで走ってみました。
途中 有馬口 IC の手前のブラインドカーブで初心者マークの車が側溝に落ちていたり 姫路バイパス 別所 では ハイエースが大破していたり・・・
尚、ドラレコは新しく購入した KENWOOD DVR-830 で撮影しています。
それでも予定通りの時間に 山陽電鉄 網干駅近くの もくべ寿司に到着です。
次男を除く他のメンバーは 1,800円の松花堂弁当、 次男は 2,350円の松花堂弁当を注文しました。
2,350円の松花堂弁当は 1,800円のそれより倍の器に入って出てきました。
帰りに JR網干駅から北に 1.2km 程にある スーク という安いカラオケ屋で騒いで 年末の行事は無事終了しました。(笑)
閑話休題。 12月に入ってから benz A180 関連とか諸々の小物が届きました。 これは A180 の USB C コネクタを USB A に変換するケーブルです。 右の白いケーブルは 緊急避難的に 100均で入手したものですが USB A メスコネクタが金属プレート剥き出しです。
大陸から届いた ブツ です。金属プレートがプラスチックで覆われています。送料込みで 1個 $0.68 ですから 75円弱でしょうか。 安いので 10個 発注しましたが、 ヤナセで発注すると 1個 税込 2,200円 になります。(笑)
こちらは ワイヤレスキーボードです。
ロジクール キーボード ワイヤレス K270 です。同じ型番ですが 下写真のように微妙に色合いが異なります。 一番上は Ctrl キーが使えなくなりました。
中央は全キーが無反応になりました。 2,000円弱なので チープなのですが 所詮は消耗品と割り切っています。
benz A180のドアに合わせて ガレージのブロックを切断しました が、 その際に ディスクグラインダーのディスク固定ネジを固着させましたので、 ナットを切断するために 新しいディスクグラインダーを注文していたのですが、 こちらも到着です。
以前のディスクグラインダーは RYOUBI 製でしたが 今回は BOSHにしました。
固着したナットはこのように切断して 新しいナットに取り替えました。
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