そろそろ来年の旅行予定を考えましょうか（その 2）

今日も宝塚は快晴です。私の部屋は東南の角部屋で、暖房をつけなくてもとても暖かくて気持ちがいいです。今朝は 8時過ぎに起床し、コーヒーでまったり。年賀状の図柄も完成しましたので、あとは印刷です。

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天気が良いので久しぶりに洗車をしました。 8時過ぎでも太陽が低いです。

洗車グッズの一つであるバキュームガラスクリーナーです。充電は手間ですが、洗車を始める前にまず充電を開始し、高圧洗車を済ませてバキュームクリーナーを使用。終わったら、タオルでの手拭き作業に移る前にすぐに充電することで特段の充電をしなくても何とかなっています。バッテリーには余り良くない使い方ではありますが。（笑）

うわあ、水滴が真っ黒です。よく汚れていたなあ。 (^^♪

洗車をしていて気が付いたのですが、タイヤのスリップサインが目立つようになってきました。 25千km ですから、そろそろですかね。

洗車後ガソリンを給油。 39.36L 入りました。市内走行のみでしたので 11.1km/L と少し燃費が悪いです。

さて、昨日来年の旅行予定を blog に掲載したところ、妻からダメ出しが出ました。 orz

曰く山形まで行くなら、（妻が）行ったことのない青森も行きなさい。はい、喜んで。

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ということで、青森まで陸路で行くと 1,200km を超えますがルートを組みなおします。でも青森まで行く（ルート詳細）なら八戸からフェリーで苫小牧に渡り、北海道北部も周れそう（ルート詳細）だなあ。山形と北海道は 2回に分けて旅行をする予定でしたが、まとめて行っちゃいますか。函館は前回 2016-10-06 に訪れていますので、今回は津軽海峡経由ルートはパスします。

帰路は小樽からフェリーで舞鶴に上がる（ルート詳細）として、単純計算で 2,500km 弱。 1日 250km 平均で走って 10日。もんげー (^0^)/

知人の方から北海道北部を周るなら東の知床、西の雄冬と言われる雄冬海岸（おふゆみさき）もとお勧めいただいたので、これもルートに組み込むことにします。この地域はかつて陸の孤島と呼ばれ船でしかアクセスができない北海道三大秘岬の一つだったそうです。来年の旅行予定には九州最南端の佐多岬も入っていますので、こりゃ日本縦走だわん。（笑）

時間は十分にある。お金は工面すれば何とかなる。ということで体力が一番心配です。大丈夫か、 takajun ・・・

P.S. 2017-12-23

知人の方から情報をいただきました。これから詳細を詰める際に参考にさせていただきます。ありがとうございました。

富良野のラベンターは 7月下旬が見ごろです。

留萌から道央道へ行かないで、そのままオロロンラインを南下して増毛で生きた甘エビを楽しみ海岸線を石狩まで、そこから小樽へと、いうルートも有りですよ。

P.S. 2018-09-27

当初の旅行ルートがパソコンに残っていました。随分と長距離を走ることになったものです。